Vanskelig balancegang
Klimaaktivister på tværs af grænser konfronterer milliardærs dobbeltmoral
Klimaaktivister i Skotland og Danmark aktionerede mod milliardærer som danske Anders Holch Povlsens klimahykleri i tre lufthavne – Inverness i Skotland, Billund og Københavns Lufthavn.
|
I en demonstration af international solidaritet samledes klimaaktivister og forskere lørdag den 15. januar 2025 ved tre forskellige lufthavne for at protestere mod den fundamentale modsætning i den kapitalistiske elites grønne facade.
Demonstrationerne, der var koordineret på tværs af Danmark og Skotland, konfronterede milliardæren Anders Holch Povlsens massive CO2-udledninger gennem hans privatflyselskab Blackbird Air.
Blackbird-aktionen
Ved Inverness lufthavn i Skotland, hvor Povlsen ejer over 220.000 hektar land, organiserede aktivister en performance af “The Oil Slicks” samt taler fra videnskabsfolk og ‘Safe Landing‘, en faglig organisation for luftfartsindustriens arbejdere.
De fremhævede den skrigende modsætning mellem Holch Povlsens selskab Wildland Ltd, der markedsfører sig på miljøbeskyttelse, og hans privatflyselskab Blackbird Air, der brænder fossile brændstoffer af.
Samtidig demonstrerede danske aktivister foran Blackbird Airs hovedkvarter i Billund med danske Oil Slicks, en danseperformance og taler.
Når aktivister i både Danmark og Skotland står sammen, bliver milliardærernes hykleri udstillet.
I Københavns Lufthavn gennemførte aktivister en danseperformance, der afmaskerede Holch Povlsens sande ansigt over for de rejsende.
En live-videoforbindelse knyttede alle tre protester sammen og visualiserede, hvordan kapitalen flyder ubesværet over landegrænser – og hvordan modstanden nu også gør det.
De seneste data viser omfanget af problemet: Alene i januar 2025 gennemførte Blackbird Airs fem privatfly 108 flyvninger med en samlet CO2-udledning på 631 tons – hvad en gennemsnitlig dansk borger ville udlede over 84 år.
En enkelt flyvning mellem Billund og Inverness udleder cirka fem tons CO2, svarende til en gennemsnitlig europæers årlige udledning.
”Der er en dyb modsætning mellem de grønne løfter og den faktiske adfærd”, siger Tim Wodskou fra Scientist Rebellion.
Mens den almindelige dansker prøver at reducere sin årlige CO2-udledning, udleder en enkelt flyvning mellem Billund og Inverness cirka fem tons CO2.
Solidaritet kender ingen grænser
Privatfly er ikke bare transportmidler, men symboler på den ekstreme ulighed i vores samfund.
Mens befolkningen opfordres til at spare på energien, flyve mindre og acceptere højere transportomkostninger i klimaets navn, kan den økonomiske elite forurene uhæmmet uden konsekvenser.
Og mens Anders Holch Povlsen køber enorme landområder i Skotland under påskud af “rewilding”, fordamper al troværdighed, når hans sorte privatfly letter fra landingsbanen.
Aktionen havde effekt. Holch Povlsen følte sig tvunget til at svare på kritikken, men afslører i sit svar blot den dobbelte standard:
“WildLand er en nettopositiv virksomhed”, påstår han uden at adressere Blackbird Airs massive udledninger.
Han forsøger at bagatellisere sine privatflyvninger og hævder, at forskellen i CO2-udledning er “minimal” i forhold til kommercielle fly.
De koordinerede aktioner viser, at ligesom kapitalen opererer uden respekt for nationale grænser, må klimabevægelsen også organisere sig internationalt.
Når aktivister i både Danmark og Skotland står sammen, bliver milliardærernes hykleri udstillet. Den voksende modstand gør luften stadig tyndere for privatfly.
“Udledninger stopper ikke ved grænserne – det gør aktivisme heller ikke. Vi står sammen på tværs af Nordsøen for at sige stop til den ultrariges absurde udledninger”, siger Maja Parsberg Madsen fra Extinction Rebellion Denmark.
Denne er blog er alene udtryk for skribentens egen holdning. Alle indlæg hos Arbejderen skal overholde de presseetiske regler.
07. marts 2025 | 06:39
