En væbnet afkolonisering
I kampen for en lønforhøjelse på 9,5 procent gennemfører 20.000 ansatte ved det tyske flyselskab Lufthansas jordpersonale en ét-døgns advarselsstrejke organiseret af Tysklands næststørste fagforening ver.di onsdag den 27. juli.
“Situationen i lufthavnene eskalerer; overbelastning af medarbejderne på grund af en betydelig mangel på personale, høj inflation og en treårig lønnedgang ville sætte medarbejderne under stigende pres”, skriver ver.di og understreger, at en 9,5 procents lønforhøjelse er nødvendig for, at arbejderne ikke skal udsættes for et reallønstab som følge af inflationens prisstigninger.
Lufthansas ledelse ved navn Lufthansa Group kalder strejken for “urimelig”.
“Advarselsstrejken varslet af fagforeningen ver.di har en massiv operationel påvirkning på rejser midt i højsæsonen. Lufthansa bliver nødt til at aflyse næsten hele flyveprogrammet ved sine hubs i Frankfurt og München på onsdag”, skrev Lufthansa Group på sin hjemmeside tirsdag.
I kamp mod reallønstab
De 20.000 ansattes strejke påvirker Lufthansas flytrafik, da de strejkende er en del af selskabets jordpersonale. Disse arbejdere har blandt andet ansvaret for vedligholdelse og transport af fly fra gate til takeoff.
Ifølge Lufthansa Group er flyselskabet som følge af strejken tvunget til at aflyse 678 flyafgange fra Frankfurt Lufthavn og 345 fra München Lufthavn.
Lufthansa mener ikke, at arbejdernes strejke er rimelig, fordi selskabet i forhandlinger med ver.di har tilbudt de ansatte midlertidige lønforhøjelser på 1117 kroner ekstra i måneden fra juli, yderligere 744 kroner i måneden fra januar 2023, og et løft af minimumslønnen til 97 kroner i timen fra oktober.
Fagforeningen ver.di har afvist Lufthansas tilbud på vegne af de 20.000 ansatte.
– De [ansatte, red.] har akut brug for flere penge, og de har brug for lindring – for dem selv og for passagererne. Arbejdsgiverens tilbud er ikke tilstrækkeligt, siger Christine Behle, næstformand for ver.di, på fagforeningens hjemmeside.
Ifølge ver.di kommer tilbuddet “ikke engang i nærheden af at kompensere for inflationen, og set i lyset af de nuværende prisstigninger vil det betyde et betydeligt reallønstab for medarbejderne”.
I maj var Tysklands inflationsrate på 7,9 procent, hvilket er det højeste niveau for prisstigninger landet har oplevet siden Berlinmurens fald. Eksempelvis er priserne på madlavningsolie steget med 108 procent, naturgas med 60 procent og brændstof med 33 procent, oplyser datamediet Trading Economics.
Advarsel til ledelsen
Alligevel mener Lufthansa, at de 20.000 arbejderes strejke er urimelig, da strejken forventes at have indflydelse på 92.000 passagereres ferierejser.
– Denne såkaldte advarselsstrejke midt i højsæsonen for rejser er simpelthen ikke længere proportional, mener Michael Niggemann, personalechef og arbejdsdirektør for Lufthansa.
Men jordpersonalets fagforening ver.di peger på, at flytrafikken allerede før strejken var præget af lange ventetider, aflyste fly og manglende bagage.
“Det jordpersonale og de sikkerhedsstyrker, der stadig er tilbage efter to års pandemi med massive nedskæringer på ansatte, gør hver dag deres bedste for at holde flytrafikken i gang. Men de ansatte har mistet pusten. Primært fordi deres arbejdsgivere næsten ikke gør noget for at forbedre deres situation”, fastslår ver.di.
Fagforeningens næstformand Christine Behle, der sidder med ved forhandslingsbordet overfor Lufthansa Group, beder om passagerernes forståelse for situationen. Ver.di har oprettet en informationshjemmeside for passagerer, hvis rejser bliver ramt af strejken.
Ifølge ver.di vil de 20.000 arbejdere med advarselsstrejken “øge presset på arbejdsgiverne for at afgive et væsentligt forbedret, endeligt tilbud i næste forhandlingsrunde”, der finder sted den 3. og 4. august.
Advarselsstrejken kommer i en sommer, der har været præget af strejker i lufthavne på tværs af Europa inklusive i Danmark, hvor de nordiske pilotforeninger senest har sikret genansættelse af 450 kolleger, der ellers var blevet fyret under covid-19-pandemien.
Læs også
Kan du lide, hvad du læser?
Det koster penge at lave progressiv journalistik. Kun med din støtte kan Arbejderen fortsat udgive frit tilgængeligt journalistisk indhold af høj kvalitet.
