KØBENHAVN/KASTRUP: Nej til flere fly i Kastrup

194 høringssvar har sat lovforslaget om udbygning af CPH på pause.

Skal vi virkelig have 10 millioner flere flypassagerer i et af Europas mindste lande med 56 indenrigsflyvninger om dagen? Og flere fragtfly om natten, mere støj og luftforurening? Vi må besinde os – støt fornuftens stemme. 

Demonstration lørdag den 13. maj 2023 

13.30 Nørreport Station – mødested 

14.00 Metroen til Den blå planet ved Kastrup Gl. Station 

14.30 Demonstration til Terminal 3, CPH 

15.00 Terminal 3 

Taler ved Nikoline Borgermann, Scientist Rebellion og Poul Kattler, Rådet for Bæredygtig Trafik. 

Underholdning ved Rapduo MC Dommedag & Klimahystaden + fællessange. 

15.45 Afslutning 

Demonstrationen er del af den fælles aktionsdag 13. maj mod klima-, natur- og miljøskadelige anlægsprojekter i Danmark.

Arrangører:
Bevar Jordforbindelsen og Rådet for Bæredygtig Trafik

Med-arrangører:

Bedsteforældrenes Klimaaktion, Kbh.

Borgergruppen CPH Uden udvidelse

Den Grønne Ungdomsbevægelse

Global Aktion

Klimabevægelsen

Miljøbevægelsen NOAH

Lovforslag til grænseløs vækst

30 millioner rejsende var forbi Kastrup lufthavn i 2019. Midt i klimakrisen skal CPH gøres klar til foreløbig 40 millioner passagerer – og endnu flere, hvis væksten fortsætter. En planlagt ulykke for klimaet og skidt for lufthavnens naboer, der må døje med mere støj og luftforurening fra ultrafine, skadelige partikler ved lufthavnen.

➢ Vi flyver exceptionelt meget

svarende til hele 6 flyveture om året fra danske lufthavne pr. indbygger. EU-gennemsnittet er 2,2 ture og for vores naboer i Tyskland under 3 ture om året. (Kun afgange – tal fra 2018). 10 millioner flere passagerer vil udstille Danmark som et land med et grænseløst overforbrug af flyvning.

➢ Vi flyver langt

2.186 km var den gennemsnitlige flyrejse fra Danmark i 2019 – som turen København – Tunis. Flyafgange fra Danmark svarer til, at hver indbygger udledte 3,9 tons CO2e i 2019. Eller næsten ¼ af vores samlede udledning pr. indbygger på 17 tons CO2e.

➢ Flyvning er den mest klimaskadelige transportform

Flystriber fra fly i stor højde danner cirrusskyer, der øger drivhuseffekten, så udledningen af CO2 skal ganges med 3 for at få CO2e. Ingen udbygning af CPH uden en klimahandlingsplan for luftfarten.

Læs mere:

Baeredygtig trafik.dk

Bevar Jordforbindelsen.dk – en del af netværket