Den danske rederigigant Mærsk fragter – forsat – varer for bosættervirksomheder i strid med FN-standarderne.
Det viser en ny analyse fra den humanitære organisation Oxfam Danmark og den internationale græsrodsbevægelse Palestinian Youth Movement.
– Ifølge FN’s vejledende principper skal virksomheder undgå at bidrage til menneskerettighedskrænkelser. Når Mærsk fortsat fragter varer for bosættervirksomheder, bidrager det til bosættelsernes økonomi, og det opretholder den ulovlige situation på Vestbredden. Hvis Mærsk ville følge FN-standarderne, burde de stoppe samarbejdet med de ulovlige israelske bosættelser, siger Jonas Devantier, seniorrådgiver i Oxfam Danmark.
For et år siden meldte Mærsk ellers ud, at firmaet har styrket sin screeningprocedure i forbindelse med fragt af varer til og fra de ulovlige israelske bosættelser, og at det ville tilpasse sig FN-standarder.
Men Palestinian Youth Movement har gennemgået åbne shipping-arkiver, hvor det fremgår, at Mærsk har været ansvarlig for en dør-til-dør transport til en virksomhed med produktion i bosættelsen Ariel på den besatte Vestbred.
Analysen indeholder billeder af Mærsk-containere på lastbiler inde i den ulovlige israelske bosættelse.
Når Mærsk fortsat fragter varer for bosættervirksomheder, bidrager det til bosættelsernes økonomi, og det opretholder den ulovlige situation på Vestbredden.
Jonas Devantier, Oxfam
Det hænger ikke sammen med Mærsks udmelding om at ville tilpasse sig FN-standarder, mener Oxfam Danmark:
– FN’s retningslinjer for virksomheder og menneskerettigheder er tydelige. Når der er risiko for at bidrage til brud på menneskerettighederne, har Mærsk en skærpet forpligtelse til at undersøge risikoen og handle for at forhindre eller begrænse skade på rettighederne. Den type skærpede risikovurdering, som Mærsk selv har sagt, at man bruger i forhold til Israel og Palæstina, ville have vist, at transporten var til en ulovlig bosættelse. Derfor burde Mærsk have afvist transporten til havnen, siger Jonas Devantier.
Mærsk indrømmer overfor Oxfam, at man har fragtet sesamfrø på vegne af en kunde, som omtalt i analysen. Men Mærsk mener, at transporten er i overensstemmelse med deres risikobaserede due diligence og interne processer, som – ifølge Mærsk – bygger på gældende lovgivning og internationale standarder.
Israel udvider ulovlige bosættelser
Mærsks fortsatte logistiske støtte til de ulovlige israelske bosættelser kommer i en tid, hvor Israel udvider sine bosættelser, og hvor volden eskalerer.
De israelske bosættelser er ulovlige ifølge international ret. På trods af det sker udbygningen af israelske bosættelser i et hidtil uset tempo. Samtidig stiger fordrivelsen og volden mod palæstinenserne.
Ifølge FN-agenturet OCHA er 1079 palæstinensere blevet dræbt på Vestbredden og i Østjerusalem mellem oktober 2023 og 30. marts i år.
Alene i år er mere end 1800 palæstinensere blevet fordrevet fra deres hjem på Vestbredden.
– Oxfam har ansatte og partnere på Vestbredden, der er vidner til bosættervolden og de konsekvenser, som det har for palæstinenserne. Familier bliver flyttet med tvang, og deres naturressourcer og levebrød bliver taget fra dem, forklarer Jonas Devantier.
Kræver dansk forbud
Oxfam Danmark kræver, at Mærsk følger deres tidligere udmelding og dermed følger FN-standarderne, som de som virksomhed har forpligtet sig til, og stopper med at fragte varer for bosættervirksomheder.
Heruodver kræver Oxfam, at den kommende danske regering forbyder handel med varer fra de ulovlige bosættelser.
I 2024 slog Den Internationale Domstol (ICJ) fast, at alle stater har en folkeretlig forpligtelse til at afstå fra handel og investeringer, der bidrager til at fastholde Israels ulovlige tilstedeværelse i de besatte palæstinensiske områder.
Spanien og Slovenien har allerede forbudt import af varer fra de israelske bosættelser. I Irland har regeringen fremsat et forslag, der skal forbyde import af varer fra bosættelserne, og lignende lovgivning er på plads eller på vej i Holland og Belgien.
Det koster penge at lave progressiv journalistik. Kun med din støtte kan Arbejderen fortsat udgive frit tilgængeligt journalistisk indhold af høj kvalitet.

