KØBENHAVN: Privatfly – eller klimaretfærdighed?
Hensigten er at minde politikerne om, at målet er at skabe et bæredygtigt samfund.
Regeringens top-top-skat er udtryk for den holdning, at det ikke er forkert at tjene mange penge – men det forpligter.
Men ordningen omfatter kun omkring 8.600 personer, hvoraf knap halvdelen selv kan fastsætte deres løn. I følge Deloitte anslås indsatsen til at give i omegnen af 0,6 milliarder kroner til statskassen. Til sammenligning koster skattelettelserne knap 7 milliarder.
Magtfulde og pengestærke mennesker kan stadig tillade sig en overdådig og ekstravagant livsførelse. På den kulturelle scene skabes et glansbillede af ubekymrede, foretagsomme og evigt festende verdensmennesker. Selvom deres overforbrug er hinsides almindelige danskers – og en CO2-udledning i top-top – indhylles de i en aura af prestige.
Det gøres til et ideal at være så betydningsfuld, at man ikke behøver at kere sig om andres velfærd. De fleste politikerne nærer tilmed ærefrygt over for økonomisk magt. Der er jo tale om uundværlige enere, som skaber indkomst og livsgrundlag for os andre, siger de.
Men helt uden betydning er de riges fråsende livsførelse ikke. Det skønnes at 1 procent af verdens befolkning ejer 50 procent af vores ressourcer. Forbruget fra denne ene procent vil beslaglægge det resterende budget for drivhusgasudledning, så verden kommer over 1,5 grader temperaturstigning.
Samtidig er deres forretninger ofte hævet over det politiske niveau. Udviklingen i mange ulande bliver defineret ud fra deres forretningspotentiale. Lande gøres entydigt til producenter af bomuld eller bananer eller af bestemte råstoffer – alt imens er de fiffige investorer totalt ligeglad med udviklingen af en lokal landbrugsproduktion eller uddannelse og sundhed. Det må andre tage sig af.
Et billede på den skæve udvikling kan ses i en enorme vækst af privatfly. Inden for to år er antallet af flyvninger firdoblet i Danmark. Flybrændstof er fritaget for afgift – og i 2019 fjernede regeringen af uforståelige årsager registreringsafgiften på private fly. Er det bare en gave til velhavere – eller mener man, at CO2-begrænsninger ikke skal gælde for alle.
Hør mere om væksten inden for privatflyvning og de skæve og dekadente forbrugsmønstre.
Privatfly – eller klimaretfærdighed?
Laura Horn, lektor i politisk økonomi, Scientist Rebellion
Torsdag den 25. januar klokken 8:30-9:30 ved trappen, Rigsdagsgården
