24 May 2013  

KBH: Let skyet, 13 °C

Vestager i sit elfensbenstårn

Læserbrev
12. sep. 2012 - 14:00 Opdateret:  12. sep. 2012 - 14:00

DEL DENNE ARTIKEL

Twitter icon
Facebook icon
Google icon
e-mail icon

Vestager i sit elfensbenstårn

De arbejdsløse er til rådighed for arbejdsmarkedet, men Marianne Jelved og regeringen har ikke sikret, at arbejdsmarkedet er til rådighed for de arbejdsløse.

af Christian Juhl MF, arbejdsmarkedsordfører for Enhedslisten

Når dagpengene er ved at rinde ud, bliver både de arbejdsløse og de, der skal hjælpe dem i job, mere kreative. Udtalelsen stammer fra Marianne Jelved fra det Radikale Venstre.

I august høstede partiets leder, Margrethe Vestager, stor kritik for med ordene "sådan er det jo" at undervurdere problemerne for de ledige, der næste år står til at miste dagpengene.

Hvis man skulle følge denne logik, burde vi i Folketinget indføre et lønsystem, hvor politikerne efter en periode går ned på halv løn og herefter helt mister deres løn, hvis de ikke udviser kreativitet nok til at sikre arbejde til alle.

I dag har et medlem af Folketinget omkring 50.000 kroner om måneden og er dermed på bekvem afstand fra den virkelighed, som arbejdsløse på dagpenge eller kontanthjælp lever i. Og lysår fra dem, der ingenting kan få under ledighed.

Det er bekvemt, når radikale politikere i deres elfenbenstårn filosoferer over de lediges forhold. Jeg tror ikke på at ledige bliver mere kreative af at blive truet på økonomien.

Hvor skal kreativiteten komme fra for dem, der dagligt slås for at få økonomien til at hænge sammen for familien og samtidig skal bruge dagen i (ofte) meningsløse aktivering?

Og når en arbejdsløs kan opvise stor kreativitet, hvad nytter det så, når der ikke er jobs at søge? Marianne Jelved har i sit elfenbenstårn vendt tingene på hovedet.

De arbejdsløse er til rådighed for arbejdsmarkedet, men Marianne Jelved og regeringen har ikke sikret, at arbejdsmarkedet er til rådighed for de arbejdsløse.

Vi vil i Enhedslisten gerne invitere det Radikale Venstre med ud i virkeligheden for at sikre nye arbejdspladser til de alt for mange arbejdsløse.  

 

 

 

Nyeste: Idekamp

Læserbrev
24. maj. 2013 - 09:10
Hvorfor der skulle buh'es 1.maj!Medierne har haft travlt med at tage afstand fra de mishagsytringer, som mødte repræsentanterne for regeringen rundt om i landet den første maj. Men var det ikke fortjent?
24. majHvorfor der skulle buh'es 1.maj!
Læserbrev
23. maj. 2013 - 10:00
Syg af vindmøllerDanmark har som verdens største eksportør af vindmøller et særligt ansvar for at sikre, at folk ikke bliver syge af at bo som naboer til møllerne.
23. majSyg af vindmøller
Udtalelser
23. maj. 2013 - 09:17
Nu er det nok DSB's ledelse er godt på vej til at ødelægge en ellers god arbejdsplads med diktater, usikkerhed og frygt for jobbet. De ansatte oplever pressede arbejdsdage, stress, underbemanding og mangel på respekt for overenskomster og aftaler.
23. majNu er det nok
Læserbrev
22. maj. 2013 - 09:45
Øget indsats mod social dumpingEnhedslisten er glad for samarbejdet med regeringen om indsats mod social dumping, men der skal mere til. Det er en skandale, at skatteydernes penge går til firmaer, der underbyder løn- og arbejdsvilkår. Første slag står i forhandlingerne mellem regeringen og KL.
22. majØget indsats mod social dumping
Læserbrev
22. maj. 2013 - 09:12
De handicappede og digitaliseringenKL kritiserer bankerne for at gøre det besværligt for mennesker med handicap at bruge deres bank. Men i den offentlige forvaltning er det lige så svært, når man er handicappet. KL ikke burde ikke kaste med sten, når man selv bor i et glashus.
22. majDe handicappede og digitaliseringen
Læserbrev
21. maj. 2013 - 10:46
SRSF rydder ikke op efter VK-regeringenVirksomhederne opsparer 165 milliarder kroner mere, end de investerer. Hvis virksomhederne i stedet satte priserne ned, ville det give et gigantisk løft for den danske konkurrenceevne, beskæftigelsen, de offentlige finanser og reallønnen.
21. majSRSF rydder ikke op efter VK-regering...
Kronik
21. maj. 2013 - 08:26
Nej til miljøfjendtlig bil-havnetunnelAl trafikforskning viser, at bygning af flere motorveje og udbygning af bil-infrastruktur kun skaber mere biltrafik og mere afhængighed af bilen, der samtidig fortrænger, forringer og fordyrer den kollektive trafik. Altså skruen uden ende.
21. majNej til miljøfjendtlig bil-havnetunne...